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Letzte erneuerte Anlagen: Seit der Wintersaison 2002/03 ist der Gitschberg um eine Attraktion reicher, nämlich die 8er Kabinenbahn „Nesselbahn“, welche den Skilift „Nesselwiese“ ersetzt hat. Technisch auf höchstem Niveau: Die „CA8 Nesselbahn“ ist eine automatisch kuppelbare 8-er Kabinenbahn, ausgelegt für die Berg- und Talförderung im Winter-, wie auch im Sommerbetrieb. Oberhalb Meransen ersetzt sie in erster Ausbaustufe den Skilift Nesselwiese. In zweiter Ausbaustufe, die für die Wintersaison 2003/04 fertiggestellt wurde, erfolgte ein direkter Anschluss an Meransen über eine weitere 8-er Kabinenbahn, die „CA8 Bergbahn“. Beide Bahnen sind in der Talstation der Nesselbahn verbunden und ermöglichen, ohne umzusteigen, von Meransen auf den Gitschberg zu schweben.
| Anlagen & Pisten Meransen/Gitschberg |
| Lift-Nr. |
Lift |
Bezeichnung |
Höhendiff. |
Länge |
h-Leistung |
| 201 |
Seilbahn |
Mühlbach-Meransen |
630 |
2100 |
80 |
| 202 |
Schlepplift |
Pobist |
58 |
463 |
600 |
| 203 |
Schlepplift |
Brunner |
87 |
459 |
900 |
| 204 |
Schlepplift |
Sergerwiese |
310 |
926 |
1200 |
| 205 |
4-er Sessellift |
Breiteben |
167 |
771 |
2000 |
| 206 |
Schlepplift |
Mitterwiese |
238 |
991 |
800 |
| 207 |
Kabinenbahn |
Nesselbahn |
478 |
1678 |
2400 |
| 208 |
4-er Sessellift |
Gitschberg |
295 |
819 |
1500 |
| 211 |
Kabinenbahn |
Bergbahn |
229 |
1750 |
2400 |
Die maximale Förderleistung der Nessel- und Bergbahn von 4800 Personen pro Stunde bei einer Geschwindigkeit von 6 m/s ist beeindruckend. 108 Kabinen bringen Pistenflitzer über 28 Stützen und eine Strecke von 1678 Metern in nur 11 Minuten ins Herz des Skigebietes. Die Stationsüberdachungen präsentieren sich in einer umfangreichen Verglasung aus Polykarbonat. Dadurch gelangt mehr Licht in das Innere. Großzügige Zugänglichkeit und Übersichtlichkeit ermöglichen eine optimale Wartung. Die Talstation der Nesselbahn, die nun als Mittelstation fungiert, beherbergt den Antrieb in Oberflur-Ausführung. Neben den beiden in Serie geschalteten Elektromotoren des Hauptantriebes steht ein leistungsfähiger Dieselmotor für den Notantrieb zur Verfügung. Bei der Mittelstation befindet sich auch die Garage für sämtliche Kabinen. Angesichts der Länge der Bahnfahrt wurde natürlich größter Wert auf den Komfort der Kabinen gelegt. Acht Sitzplätze und eine Kabinenhöhe von 2,20 m erlauben barrierefreies Ein- und Aussteigen und ausreichend Beinfreiheit während der Fahrt.
Technische Hauptmerkmale:
Seilbahnbauer Leitner Bergstation m 2107 Mittelstation m 1629 Talstation m 1400 Höhenunterschied m 707 Geneigte Länge m 3428 Fahrgeschwindigkeit m/s 6 Gesamtanzahl der Kabinen 108 Max. Förderleistung p/h 4800 Antriebsleistung kW 1360 Anzahl der Streckenstützen 28 Förderseildurchmesser mm 50
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